SH-268
Gęstość warstwy amortyzującej dla opon pełnych jest mniejsza niż gęstość warstwy zewnętrznej, grubość kleju do zawieszania jest grubsza, kąt kordu jest równy lub nieco większy niż kąt kordu warstwy.W porównaniu ze zwykłymi produktami dostępnymi na rynku, sąsiednie warstwy są ułożone krzyżowo, a szerokość podnoszenia jest zazwyczaj nieco większa lub węższa niż szerokość korony.Istnieją różne rodzaje opcji rozmiaru, co zapewnia większy wybór.
Zalety
1. Profesjonalny producent i dostawca opon
★ Rozbudowana linia produkcyjna obejmująca OTR, opony rolnicze, przemysłowe opony pneumatyczne, opony piaskowe itp.
★ Pełna gama rozmiarów
★ Z doświadczeniem ponad dekadę
2. Doskonały surowiec
★ Kauczuk naturalny importowany z Tajlandii
★ Lina stalowa importowana z Belgii
★ Sadza pochodzi z Chin
3. Ścisła kontrola jakości
★ Doskonała formuła
★ Zaawansowany sprzęt z zaawansowaną technologią
★ Dobrze wyszkoleni wykwalifikowani pracownicy
★ Ścisła kontrola przed dostawą
★ Certyfikat DOT, CCC, ISO, SGS itp
4. Usługi
★ Szanujemy Twoją opinię po otrzymaniu towaru.
★ Zapewniamy 12 miesięcy gwarancji po przybyciu towaru.
★ Rozpatrzymy Twoją skargę w ciągu 48 godzin.
★ Każdy zestaw z plastikowym papierem lub tkaną torbą
Przechowywanie i konserwacja opon pełnych
Opony pełne najlepiej nadają się do trudnych zastosowań w powolnych pojazdach lub przyczepach, gdzie występuje wysokie ryzyko uderzenia i uszkodzenia.
Są bardzo stabilne, odporne na przebicie i nie wymagają konserwacji.Opony Solid mają dużą nośność i są bardzo ekonomiczne.Jako takie nadają się szczególnie do wózków widłowych, pojazdów lotniskowych, ciężkich pojazdów transportowych, wózków widłowych z bocznym załadunkiem, wózków platformowych i innych pojazdów przemysłowych.
Opony te znajdują zastosowanie szczególnie w portach lotniczych i morskich, w centrach logistycznych i zastosowaniach przemysłowych.Branże, w których ważne jest czyste środowisko (np. przemysł spożywczy i farmaceutyczny).Opony te są również bardzo stabilne, odporne na przebicie i mają długą żywotność.Ponadto opony te zostały specjalnie zaprojektowane do minimalnych śladów na podłodze w czystych środowiskach przemysłowych.
Środowisko użytkowania
Ponieważ guma przyspiesza starzenie się pod wpływem światła, ciepła, smaru i chemikaliów, w miarę możliwości należy unikać używania opon pełnych w powyższym środowisku. Podczas przechowywania nie należy wystawiać opon bezpośrednio na działanie słońca i należy je przechowywać z dala od szkodliwych substancji, takich jak światło, ciepło, tłuszcz, kwasy i zasady.Opona pełna. Należy ją ustawiać poziomo, a nie pionowo, aby uniknąć przewrócenia się i zranienia ludzi.
Opona pełna to rodzaj opony przemysłowej odpowiedniej do pojazdów o niskiej prędkości i dużym obciążeniu, charakteryzującej się długą żywotnością i wysokim współczynnikiem bezpieczeństwa.Jest szeroko stosowany w różnych pojazdach przemysłowych, maszynach inżynieryjnych, portach, lotniskach.Pojazdy platformy i przyczepy w kolejnictwie, dużych i średnich przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych oraz w różnych miejscach załadunku i rozładunku towarów
Dane techniczne
| ROZMIAR OPONY | STANDARDOWA OBRZEŻKA | ŚREDNICA CAŁKOWITA (mm) | SZEROKOŚĆ PRZEKROJU (mm) | Obciążenie (kg) | Waga |
| 38*7*13 | 16/70-20 | 960 | 330 | Kg | Kg |
| 31*6*10 | 10-16,5 | 740 | 235 | 3415 | 100,2 |
| 33*6*11 | 12-16,5 | 838 | 276 | 4075 | 125 |
| 36*7*11 | 14-17,5 | 914 | 276 | 5650 | 178 |
| 40*9*13 | 15-19,5 | 1016 | 336 | 7545 | 275 |
| 38*7*13 | 16/70-20 | 960 | 330 | 6320 | 208 |
