SH-518

Felgi opon pneumatycznych Felgi opon pełnych i odpowiadające im opony pneumatyczne mogą być używane zamiennie.Jednak obsługa pełnych felg opon.Można to wykonać tylko za pomocą narzędzi pomocniczych (Oprzyrządowanie) na prasie.W celu zapewnienia bezpieczeństwa i dokładności procesu instalacji należy przestrzegać następujących zasad:

1. Kontrola opon i felg
Najpierw sprawdź zdolność adaptacji opony i felgi, to znaczy, czy specyfikacja opony i model, który ma być montowany, są takie same jak model felgi.Koła o tej samej specyfikacji.Szerokość obręczy użytej do opony jest inna, dlatego należy ją najpierw potwierdzić podczas montażu.Kontrola felgi obejmuje sprawdzenie, czy felga jest uszkodzona lub owłosiona.Ciernie.Jeśli jest jakiś zadzior, najpierw go wypoleruj, w przeciwnym razie łatwo zawiesić się w piaście opony i wpłynąć na instalację i użytkowanie.

2. Aby zapewnić płynny montaż opony i zmniejszyć tarcie między oponą a obręczą, podczas montażu należy wziąć pod uwagę wewnętrzną część piasty opony i zewnętrzną powierzchnię obręczy.Powierzchnię należy spryskać i pokryć smarem.Smarem może być powszechnie stosowana woda z mydłem, woda z proszkiem do prania itp. Jeśli to możliwe, może być specjalnie smarowany do opon.Nie wolno jednak stosować smaru i innych powszechnie stosowanych smarów przemysłowych, ponieważ spęcznieją one gumę i uszkodzą oponę.

3. Gdy opona jest zakładana na felgę, jej czoło musi być płaskie, bez ugięcia.W przeciwnym razie instalacja jest trudna, a podczas użytkowania będzie się obracać w lewo iw prawo.Obręcz musi.Aby zamontować na miejscu, śruby muszą być dokręcone, w przeciwnym razie pierścień ślizgowy lub oderwanie się obręczy opony może spowodować niebezpieczeństwo.

4. Opony muszą być koncentryczne, gdy są instalowane w pojeździe.Różne specyfikacje, producenci i zużyte opony nie.Może być zainstalowany na tym samym pojeździe lub na tej samej osi i nie może być mieszany z oponą pneumatyczną, w przeciwnym razie łatwo spowodować obrażenia ciała i wypadek sprzętu.