Niedawno Krajowe Biuro Statystyczne (NBS) opublikowało dane dotyczące produkcji opon za listopad 2024 r.
Dane pokazały, że w ciągu miesiąca produkcja opon zewnętrznych w Chinach wyniosła 103 445 000, co oznacza wzrost o 8,5% rok do roku.
Po raz pierwszy w ostatnich latach chińska produkcja opon przekroczyła 100 milionów w ciągu jednego miesiąca, ustanawiając nowy rekord.
Od stycznia do listopada całkowita produkcja opon w Chinach przekroczyła miliard, wynosząc 1 087,573 mln, co oznacza wzrost o 9,7% rok do roku.
Z informacji publicznych wynika, że w 2023 roku całkowita światowa produkcja opon wyniesie około 1,85 miliarda.
Prognozy mówią, że w tym roku Chiny „zmniejszyły” ponad połowę światowych mocy produkcyjnych opon.
Jednocześnie eksport opon z Chin, ale także przy produkcji, wykazuje trwałą tendencję wzrostową.
Te krajowe produkty ogarnęły świat, zachodnie firmy oponiarskie „biły”, żeby cierpieć.
Bridgestone, Yokohama Rubber, Sumitomo Rubber i inne przedsiębiorstwa, jedna po drugiej, w tym roku ogłosiły zamknięcie fabryk.
Wszyscy wspominali, że powodem zamknięcia fabryki jest „duża liczba opon z Azji”!
W porównaniu z chińskimi oponami konkurencyjność ich produktów spada i muszą podjąć inne środki zaradcze.
(Ten artykuł jest organizowany przez sieć świata opon, przedrukowano, proszę podać źródło: sieć świata opon)
Czas publikacji: 02 stycznia 2025 r